A partir de julio, el Ayuntamiento de Madrid comenzará a aplicar multas a los vehículos sin etiqueta que circulen por la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), dando un nuevo giro en su política de notificaciones informativas.
La implementación progresiva de la Zona de Bajas Emisiones en Madrid ha marcado un hito en la regulación del tráfico en la capital española. Sin embargo, hasta ahora, el enfoque del Ayuntamiento había sido principalmente informativo, enviando notificaciones a los propietarios de vehículos sin derecho a entrar en la ZBE. A partir del próximo 1 de julio, esta política cambiará y las multas por incumplimiento serán efectivas.
Los vehículos afectados por esta medida son aquellos que carecen de la etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT). Concretamente, se refiere a los automóviles de gasolina anteriores al año 2000 y los diésel matriculados antes de 2006. Aunque hay excepciones para aquellos vehículos sin etiqueta registrados en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica o domiciliados en Madrid, la sanción será aplicable a partir del próximo año.
Madrid cuenta con varias Zonas de Bajas Emisiones, incluyendo la ZBE principal que abarca todas las vías urbanas de la ciudad, así como las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) en el Distrito Centro y Plaza Elíptica. En estas áreas, la circulación está restringida según el tipo de etiqueta ambiental que posea el vehículo.
La sanción por entrar a la ZBE sin autorización asciende hasta los 200 euros, pero se reduce a la mitad si se paga de forma anticipada. Para garantizar el cumplimiento de estas medidas, el Ayuntamiento ha instalado casi 500 cámaras de vigilancia, siendo 207 de ellas ubicadas en la zona exterior de la M-30.
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